应城网１月１１日讯（通讯员廖建华）：元旦前夕，纪念神风改革创新20周年座谈会在应城宾馆隆重召开。80多名伴随着神风20年发展的员工和有关同志齐聚一堂，回顾和总结神风改革创新20周年的艰辛历程，展望神风更加美好的明天。
　　应城市有关领导，神风公司负责人等出席了座谈会。

　　据悉，神风改革创新20年的历史，是一部理智的扩张史、观念的创新史、管理的创新史、技术创新和技术进步史、全体员工的奋力拼搏史。2006年，公司资产总值比20年前的原摩托车厂增长50余倍，产值增长50～160倍； 2003年，公司跻身中国机械500强，发展成摩托车行业最大的燃油箱厂、最大的车架厂之一。特别是在１９９０年以后，在掌握了关键技术后，企业迅速发展壮大，前10年的工业总产值几乎是以每年翻番的速度增长。近几年，公司进行了战略调整，在本部组建模具厂，在重庆建设新厂房，在广东组建车架厂、油箱厂，2006年又进军巴基斯坦。

　　该公司坚持居安思危、求实创新的理念，坚持“三高一低”的经营指导思想，为企业发展打下坚实基础。经过管理创新，形成了一套高效的神风管理模式，让一批优秀的员工，技术、管理人才脱颖而出，造就了一支优秀的管理队伍，研发技术领先的技术队伍。在技术创新方面，首先是在国内首创的油箱整体拉伸工艺，经过不断改进，长盛不衰，节材35%，每年节约钢材上万吨，使神风在市场保持强盛的竞争力。其专利产品“双数码”，与宗申出口车型配套，排放达欧Ⅲ标准，这是全国摩托车行业核心技术的重大突破；其模具加工技术处于领先地位，精密测量、三维造型，CAD设计，模具加工全部实现数字化，提高了模具精度、产品质量；其它如油箱生产专机，车架通用焊模，长劲公司油漆生产线等，均为公司自主创新。

　　神风公司总经理李金生表示，下一步，公司将继续加快大发展，着力赋予老产品新的技术含量，通过技改进一步提高油箱、车架质量，进一步扩展市场，逐步形成垄断态势；以汽车油箱为先导，实现在汽车领域的高速发展，开发其它产品；谋求摩托车双数码进一步发展，在摩托车节油领域中形成新的市场空间；将居安思危、求实创新的精神一代代传下去，通过奋力拼搏，进一步提高市场竞争力，推进神风可持续发展。