应城网讯：应城段"三改"连接工程按照'先沟渠水系、后道路连接'的原则，日前，沟渠水系连接工程已动工修建的有14处，分别是第八标段的南街村2处k62+087和k62+400、彭万村1处k58+629、余咀村1处k59+896,第七标段的彭万村2处k57+701和k58+400、四八村2处k56+320和k56+047、王郑村1处k56+320、万大村2处k45+800和k45+920，第六标段的杨咀村1处Ak1+030-110、杨树村2处k45+030和k45+431，其中有4处基本完工。前期已调查的结果是，应城段"三改"连接工程关系到沿线四个乡镇35个行政村，涉及22处盖板涵、16处圆管涵、35处人行通道和机耕通道、15处倒虹吸、21座天桥和高架桥、1座渡槽处的道路、水系连接，以及10条村级道路和8道沟渠的恢复接线工程，目前，还有遗留下来的50处"三改"调查尚在进行中（分别是八标段的有10处、七标段的有23处、六标段的有17处）。
　　应城段"三改"连接工程总体情况：一是主线工程施工力量薄弱、进展慢，直接影响到"三改"连接工程进展缓慢。二是部分通道设施构造物尚未完成，"三改"连接工程又事先没有设计方案，导致连接工程不具有整体可造性，几乎无从进行。三是正在修建的"三改"连接工程质量差，往往只是农业生产急需用水、群众反响强烈，施工单位才调动挖机疏通沟渠，使得挖的沟渠质量差、又不成形。

　　又讯：5月21日，市协调指挥部办公室主任徐俊明到武荆公司重点就应城段"三改"连接工程、通道设施需修改完善、西村分离式立交桥平移涉及土地占压等问题，向武荆公司副总经理彭嵩洲、总工程师王先强、行政副总监亢利明等公司领导作了汇报，提出了要求武荆公司加强力量加快"三改"连接工程进展。副总经理彭嵩洲对通道修改的问题安排了技术部门现场协调解决，关于"三改"连接工程提出了相应工作意见，对西村分离式立交桥平移的问题指出了确定边桩线派专人逐个解决相关问题的工作措施。(武荆高速公路应城市建设协调指挥部办公室)